利雅得机场部分重启遭胡塞武装威胁:航班稀少安全堪忧

利雅得机场部分重启遭胡塞武装威胁:航班稀少安全堪忧

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据路透社2026年10月25日报道,沙特阿拉伯宣布位于首都的哈立德国王国际机场自当日开始部分恢复运营,开放了五个航站楼中的两个。然而,机场客流量极为稀少,同时也门胡塞武装发出新的警告,称该机场“仍然是一个军事目标”,将继续发动袭击。此次重启距离10月10日胡塞武装发动致命导弹袭击导致13人死亡已过去15天,那场袭击是沙特十多年来遭遇的最惨重打击。

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机场重启背景:致命袭击后首度恢复

哈立德国王国际机场在10月10日遭到胡塞武装的导弹和无人机联合攻击,当场造成13名平民死亡,数十人受伤。沙特民航总局随即宣布无限期关闭该机场,所有进出航班被取消或改道。经过两周的安全评估与修复,沙特当局于10月25日清晨宣布有条件重启:仅开放1号和3号航站楼,且仅允许国内航班和有限的国际包机起降。据沙特航空官员透露,当天仅有两架航班起飞、三架降落,乘客总数不足200人。法新社报道指出,机场周边的高速公路车辆稀少,安保人员数量明显增加。

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胡塞武装强硬表态:机场“永远不会安全”

就在机场重启数小时后,胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷发表视频声明,强调“利雅得机场仍是合理军事目标,除非沙特停止对也门的侵略和封锁,否则它永远不会安全”。萨雷补充说,该组织已掌握沙特防空系统的薄弱环节,未来将采用更先进的导弹和无人机实施打击。沙特方面则称其防空部队在过去一周内已拦截超过15枚弹道导弹和数十架无人机,其中多枚瞄准机场方向。沙特领导的多国联军发言人图尔基·马勒基准将表示,任何针对民航设施的威胁都将遭到“迅速且毁灭性”的回应。

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联合国停火破裂,也门冲突持续升级

2026年年初,联合国斡旋下的也门停火协议曾给地区带来短暂平静,但自2026年9月起,胡塞武装与沙特联军之间的冲突再度激化。停火破裂的主要原因是双方在港口控制权和人道主义援助通道问题上无法达成一致。也门胡塞武装控制的萨巴通讯社多次指责沙特联军违反停火条款,对北部省份发动空袭。截至10月,也门境内已有超过5000人死于2026年的战火,其中包括数百名儿童。沙特领导的联军则指认胡塞武装利用停火期从伊朗走私先进武器,包括射程可达2000公里的弹道导弹。

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红海航运与区域安全面临新压力

利雅得机场遇袭事件引发国际社会对红海——波斯湾航运安全的担忧。哈立德国王国际机场不仅服务首都旅客,也是连接亚洲与欧洲的重要货运枢纽之一,每日货运吞吐量超过800吨。胡塞武装此前多次威胁将攻击沙特境内的机场、港口和石油基础设施。2026年10月15日,沙特阿美位于吉赞的炼油厂也曾遭无人机袭击,导致短暂停产。国际能源机构警告,若机场和能源设施持续成为攻击目标,可能影响全球石油供应,推动油价突破每桶90美元。

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沙特防空体系与民用设施保护

面对不断升级的空中威胁,沙特加速部署“爱国者”防空系统和“萨德”反导系统。沙特民航局10月24日宣布在利雅得机场周边新增3个防空雷达站和2套激光拦截系统,但专家质疑此类系统能否有效防御低空慢速无人机。据美国国防情报局最新报告,胡塞武装拥有的无人机型号已从早期的Qasef-1升级到更先进的Samad-3,航程超过1500公里,可携带30公斤炸药。

以下表格梳理胡塞武装近期对沙特主要袭击事件:

日期目标攻击方式伤亡与影响
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2026年10月10日利雅得哈立德国王国际机场弹道导弹+无人机13人死亡,57人受伤,机场关闭
2026年10月15日吉赞阿美炼油厂无人机群短暂停产,无人员伤亡
2026年10月20日沙特东部省油田巡航导弹设施受损,产量下降约5%
2026年10月25日利雅得机场(重启当日)导弹警告(未实际发射)无实际损害,航班暂停1小时

外交斡旋与未来出路

尽管冲突恶化,国际社会仍在尝试推动政治解决。联合国也门特使汉斯·格伦德贝里10月22日至23日访问了萨那和利雅得,分别与胡塞武装代表和沙特官员会谈,但未能取得突破。沙特方面坚持要求胡塞武装先解除对马里布省的包围并撤出重型武器,胡塞武装则要求沙特全面解除也门的海陆空封锁。分析人士指出,只要沙特主导的军事行动不停止,胡塞武装就可能继续将民用机场和港口列为合法军事目标。

专家观点:冲突长期化的风险

美国智库“中东研究所”资深学者法特莱·拉希德表示,利雅得机场重启更像一种政治姿态,意在向外界传递“恢复正常”的信号,但实际上安保条件远未达标。他警告说:“只要胡塞武装还拥有远程打击能力,沙特任何基础设施都是潜在的靶子。”英国皇家国际事务研究所研究员苏菲·史密斯则认为,沙特正在陷入类似阿联酋2019年遭受石油设施袭击后的“防御困境”——投入巨资却不安全。

FAQ

Q1: 利雅得机场现在安全吗?普通乘客是否可以选择搭乘航班?

A1: 沙特当局表示机场已采取最高级别安保措施,包括增设防空系统和全天候无人机监测。但胡塞武装已明确威胁继续攻击,且10月25日重启当天仍有短暂预警。建议旅行者密切关注最新安全通告,并优先选择经由吉达或多哈中转的路线。

Q2: 胡塞武装为何将民用机场作为攻击目标?

A2: 胡塞武装称利雅得机场为“军事目标”,理由是该机场被沙特军方用于运输作战人员和物资。但国际法禁止针对民用设施的蓄意攻击。联合国人权办公室已呼吁所有冲突方遵守区分原则。

结语

利雅得机场在致命袭击后艰难重启,却因胡塞武装的持续威胁而面临运营困境。这场围绕空中走廊的安全博弈,不仅是沙特与胡塞武装军事对抗的缩影,也折射出也门战争全面外溢的风险。国际社会亟需推动新的停火框架,否则利雅得机场乃至整个中东的航空安全将继续悬于一线。

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沙特利雅得哈立德国王国际机场在经历10月10日致命袭击后于10月25日部分重新开放,但胡塞武装称其仍是军事目标。机场客流量惨淡,地区安全面临新压力。了解最新动态与专家分析。

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